يتم استخدام السيراميك المتقدم في صناعة السيارات بما في ذلك الجوانب التالية: المركبات الهجينة، ومشعبات العادم، ومرشحات جسيمات الديزل، وما إلى ذلك.
المركبات الهجينة
يتم استخدام أعمدة ومحامل سيراميكية مصممة بدقة في مضخات تبريد المياه للجيل القادم من المركبات الهجينة لتبريد إلكترونيات المحرك المهمة وبطاريات الليثيوم أيون. بالإضافة إلى طول عمرها بسبب مقاومتها الكيميائية الممتازة لمبرد الجليكول، فإن السيراميك خفيف الوزن مما يمكنه تحسين كفاءة استهلاك الوقود وتشغيل منخفض الضوضاء. يُستخدم سيراميك كربيد السيليكون في صناعة أقراص المكابح "السيراميكية" عالية الأداء، حيث يمكنها تحمل درجات الحرارة القصوى.
مجمعات العادم
تمثل حماية نظام إدارة المحرك الإلكتروني للسيارة من درجات الحرارة المرتفعة المحيطة بالمحرك تحديًا كبيرًا لمهندسي التصميم. يمكن للمواد السيراميكية تحمل الحرارة الشديدة الناتجة عن مشعب العادم. إلى جانب توفير الحماية من الحرارة، يمكن لهذه الأنظمة أيضًا تخفيف ضوضاء المحرك.
مرشحات جسيمات الديزل
يتم ربط أجزاء مرشح جسيمات الديزل معًا باستخدام عجينة سيراميك مكونة من ألياف منخفضة الثبات الحيوي مصممة خصيصًا. يتم التحكم في خصائص تطبيق المعجون بواسطة هذه الألياف أثناء الإنتاج. بالإضافة إلى ذلك، توفر هذه الألياف أداء الصدمة الحرارية الضروري لدورة تجديد درجة الحرارة العالية المستخدمة لتنظيف الفلتر أثناء قيادة السيارة.
مواد أخرى للسيارات: الننتول، التنغستن، المغناطيس، إلخ.